Perché sono resistenti alle UV da 1,5 "x 16" resistenti alle UV?

Effetti delle UV sulle frustate
La radiazione ultravioletta (UV) è una forma di radiazione alla luce solare. I materiali esposti alla luce UV per lunghi periodi di tempo sperimenteranno "fotodegradazione", il che significa che la struttura molecolare dei cambiamenti del materiale, con conseguente riduzione della forza, elasticità indebolita e in definitiva una grave degradazione delle proprietà fisiche. Per le cinghie di carico, il danno UV è particolarmente evidente, specialmente se usato all'aperto per lungo tempo.

Resistenza UV del poliestere
Il poliestere è una fibra sintetica ampiamente utilizzata nelle cinghie di carico a causa delle sue proprietà fisiche. Rispetto ad altri materiali, il poliestere è particolarmente bravo nella resistenza ai raggi UV. 1,5 "x 16" cinghie di carico pesante Utilizzare la fibra di poliestere di livello industriale, che può resistere efficacemente all'erosione dei raggi ultravioletti, estendendo così la durata di servizio delle cinghie.

La resistenza UV della fibra di poliestere si riflette principalmente nella sua struttura molecolare. Le molecole di poliestere sono formate dalla reazione di acido tereftalico e glicole etilenico. Questa struttura molecolare è altamente stabile, il che significa che il poliestere non si degraderà rapidamente come le altre fibre alla luce ultravioletta. Rispetto al nylon o al polipropilene, il poliestere è più resistente alla luce solare e ai raggi UV in ambienti esterni, in modo che possa mantenere la sua forza originale ed elasticità al sole.

Vantaggio della resistenza ai raggi UV di cinghie di carico da 1,5 "x 16"
Come cinghia di pareggio progettato per il trasporto ad alta intensità, la resistenza UV di cinghie di carico pesante da 1,5 "x 16" consente di mantenere ad alte prestazioni quando esposte alla luce solare per lungo tempo. In estate calda con elevati raggi UV o in inverno freddo, le cinghie di leta in poliestere possono resistere efficacemente al danno dei raggi UV e non perderà l'elasticità o la forza a causa dell'esposizione ai raggi UV come le normali cinturini per le parentesi. In particolare, il materiale in poliestere fornisce cinturini per il carico 1,5 "x 16" i seguenti vantaggi:

Vita di servizio prolungata: i raggi UV sono una delle principali cause dell'invecchiamento delle cinghie di pareggio e la resistenza UV della fibra di poliestere consente alle cinghie di pareggio di mantenere una lunga durata di servizio anche dopo anni di uso esterno. Ciò significa che i consumatori non devono sostituire frequentemente cinghie di pareggio, risparmiando costi e tempo.

Mantenere l'alta resistenza: i raggi UV possono indebolire la resistenza alla trazione della reggispio, portando al rischio di rottura della rettatura. Tuttavia, il materiale in poliestere può impedire effettivamente questo fenomeno, consentendo alla rettatura di mantenere la sua forza anche se esposto alla luce solare per lungo tempo. Il carico di lavoro sicuro di 1,5 "x 16" cinghie di carico possono raggiungere 1818 libbre e la resistenza alla rottura è alta fino a 4000 libbre. Queste cifre dimostrano che il materiale poliestere può ancora mantenere una stabilità estremamente elevata in esposizione ai raggi UV a lungo termine.

Evitare lo sbiadimento e il danno superficiale: il materiale in poliestere può prevenire lo sbiadimento e il danno superficiale causato dai raggi UV. Durante il trasporto, le cinghie di reggetti spesso strofinano contro altri oggetti. Se la superficie del materiale diventa fragile o sbiadita a causa dell'esposizione ai raggi UV, ma non solo influenzerà l'aspetto, ma potrebbe anche influire sull'uso del cinturino alla rettatura.

Migliorare la sicurezza: l'esposizione ai raggi UV può causare fragile il materiale di reggispio, il che a sua volta influisce sulla sicurezza della fissazione del carico. La resistenza UV di cinghie di carico da 1,5 "x 16" evita efficacemente questo pericolo nascosto. Può ancora fornire una forte forza di fissaggio in un ambiente UV elevato per garantire la sicurezza del carico durante il trasporto.