Cinghie a cricchetto da 2" con traccia E
Cat:Tie crottaggio di binari
L'ingegnoso design del raccordo E Track rende il fissaggio e lo scollegamento del cinturino un gioco da ragazzi. Basta far scorrere il raccordo E Track nella g...
Vedi i dettagliLa differenza fondamentale è il meccanismo di serraggio. A cinghia a cricchetto utilizza una maniglia a cricchetto meccanico per generare una tensione elevata e regolabile, rendendolo adatto a carichi pesanti o mobili. Una base cinghia di ancoraggio (spesso una fibbia a camma o un cinturino a strappo) viene stretto tirando a mano, che è più veloce da usare ma produce una forza di tenuta molto inferiore. In breve, le cinghie a cricchetto sono costruite per resistenza e carichi pesanti, mentre le cinghie di fissaggio più semplici sono costruite per la velocità e il fissaggio per carichi leggeri.
A cinghia a cricchetto è costituito da una cinghia in tessuto, una maniglia a cricchetto con un sistema di ingranaggi e in genere un'estremità a gancio o ad anello. L'utente infila la cinghia attraverso la bobina del cricchetto e pompa la maniglia avanti e indietro, avvolgendo la cinghia più stretta ad ogni colpo. Questo vantaggio meccanico consente alla cinghia di raggiungere livelli di tensione molto elevati, spesso molte volte più forti di quanto una persona potrebbe ottenere con la mano.
Uno scopo generale cinghia di ancoraggio si basa su una fibbia a camma, una fibbia a frizione o una semplice chiusura a strappo. La cinghia viene tirata manualmente attraverso la fibbia finché non risulta aderente e la camma o la piastra di attrito blocca la cinghia in posizione. Non esiste alcuna azione di avvolgimento meccanico, quindi la tensione massima è limitata dalla forza di presa dell'utente.
Poiché le cinghie a cricchetto generano leva meccanica, il loro limite di carico di lavoro (WLL) è significativamente più alto di quello delle cinghie di ancoraggio con fibbia a camma standard della stessa larghezza di cinghia. La tabella seguente riassume le differenze tipiche basate sulle dimensioni comuni delle cinghie da 1 pollice e 2 pollici.
| Caratteristica | Cinghia a cricchetto | Fibbia a camma | Fissaggio con gancio e anello |
|---|---|---|---|
| WLL tipico (1 pollice) | Da 400 a 500 libbre | Da 150 a 300 libbre | Da 30 a 50 libbre |
| WLL tipico (2 pollici) | Da 1667 a 3335 libbre | Da 500 a 1000 libbre | Non standard |
| Velocità di serraggio | Pompe più lente e multiple | Veloce, un tiro | Il più veloce, istantaneo |
| Meglio per | Carichi pesanti, macchinari | Carichi moderati | Articoli leggeri, articoli morbidi |
Le cifre rappresentano intervalli generali del settore per le cinghie in poliestere standard e variano in base al produttore e alla lunghezza della cinghia.
Scegliere tra a cinghia a cricchetto e un accendino cinghia di ancoraggio dipende fortemente dal peso, dalla forma e dal rischio di movimento del carico fissato.
Per tutti gli scenari sopra indicati, una cinghia a cricchetto è generalmente la scelta più sicura perché può essere stretta in modo incrementale e ricontrollata durante il trasporto. Una cinghia di fissaggio di base è meglio riservata agli articoli più leggeri e stabili, dove la velocità di installazione conta più della forza di tenuta massima.
Una variazione notevole nella categoria delle cinghie a cricchetto è la Cinghia a cricchetto conservabile , progettato per risolvere un problema comune con i modelli tradizionali: fettuccia allentata che sbatte, si aggroviglia o si trascina a terra dopo che la cinghia è stata stretta.
Invece di lasciare in sospeso la lunghezza in eccesso della cinghia, una cinghia a cricchetto riutilizzabile utilizza un meccanismo integrato per riavvolgere la cinghia extra nell'alloggiamento dopo l'uso. Ciò mantiene l'area di lavoro ordinata, riduce i rischi di inciampo e prolunga la durata della cinghia impedendo che venga schiacciata sotto le ruote o trascinata su superfici abrasive.
Questo design rende la cinghia a cricchetto riutilizzabile particolarmente utile per le flotte e gli utenti abituali che caricano e scaricano carichi quotidianamente, poiché rimuove un fastidio piccolo ma ripetitivo senza sacrificare la resistenza.
Prima di selezionare una cinghia, valutare i seguenti fattori rispetto al carico specifico e alle condizioni di trasporto.
Indipendentemente dal fatto che si utilizzi una cinghia a cricchetto o una cinghia di ancoraggio, seguire le pratiche di sicurezza di base riduce il rischio di perdita del carico o di guasto della cinghia.
Ispeziona la cinghia per eventuali tagli, sfilacciature o danni UV e controlla che ganci e fibbie si muovano liberamente senza crepe o corrosione. Un cinturino che presenta uno di questi segni dovrebbe essere ritirato, poiché anche un piccolo difetto può ridurre significativamente il limite di carico di lavoro effettivo.
Ricontrolla la tensione dopo i primi chilometri, poiché la cinghia può sistemarsi e allentarsi leggermente una volta che il carico si sposta in posizione. Ciò è particolarmente importante per una cinghia a cricchetto che sostiene un carico pesante, dove anche un piccolo allentamento può consentire movimenti pericolosi.
Conservare le cinghie lontano dalla luce solare diretta e dall'umidità per evitare il deterioramento prematuro della cinghia. Per una cinghia a cricchetto conservabile, consentire al meccanismo di retrazione di avvolgere completamente la cinghia prima di riporla in modo che rimanga pronta per l'uso successivo.